Pintura de señalización vial

Pintura de señalización vial

Pintura especial para señalización vial, pasos de cebra, aparcamientos, etc.
Está formulada a base de resina acrílica termoplástico, pigmentos y cargas especiales resistentes al desgaste. Secado rápido y muy buena cubrición.

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Descripción

Naturaleza: Acrílica Termoplástica

Acabado: Semimate

Color: Blanco, Amarillo, Rojo, Azul y Negra

Densidad: 1,3 Kg/Litro, +- 0,05 aprox. Puede variar según color

Sólidos en peso: 70 +- 1

Rendimiento: 4 – 6 m2/Litro y mano Según superficie

Secado: Al tacto: 30 minutos según temperatura. Repintado: 2 horas mínimo

Envases: 20, 4 Litros y 750 ML

Modo de empleo

Aplicación: Brocha, Rodillo o Pistola

Dilución orientativa: brocha y rodillo, al uso, o máximo 10%. Pistola, 10 – 15% máximo.

Diluyente y limpieza utensilios: Disolvente universal 101 / Disolvente Industrial

Preparación del soporte:

Soportes nuevos:

Es fundamental la correcta preparación del pavimento. Esperar hasta su total fraguado (30 días mínimo). Eliminar posibles eflorescencias. El pavimento debe estar saneado y si es necesario recrecido, para conseguir su uniformidad y perfecto tratamiento. El soporte debe encontrarse en óptimas condiciones de limpieza (exento de productos extraños) y perfectamente seco. Grasas y aceites deben eliminarse completamente. El abujardado o granallado del suelo resuelve los problemas de suciedad, aunque también en algunos casos puede ser suficiente un tratamiento químico consistente en una solución de sosa caústica al 15 – 20 % seguida de neutralización con salfumán y un posterior aclarado con agua abundante. El pavimento debe tener la suficiente porosidad para favorecer la penetración de la pintura, con el fin de conseguir una perfecta adherencia.

Soportes asfálticos: aplicar correctamente tras la eliminación de productos extraños. Controlar el intervalo de temperaturas, no aplicando nunca a temperaturas elevadas para evitar sangrados. Comprobar que no haya migración de plastificantes asfálticos.

Restauración y mantenimiento:

Eliminar pinturas viejas en mal estado o mal adheridas, mediante los métodos tradicionales de decapado mecánico (granallado, abujardado) o químico (decapantes).
Comprobar que la adherencia entre pinturas viejas bien ancladas y las nuevas pinturas es perfecta y no deteriora la adherencia de las antiguas pinturas sobre el substrato.

Seguir el procedimiento habitual indicado en soportes nuevos.

Consejos de aplicación:

– Remover y diluir, si procede, el producto hasta su perfecta homogeneización.

-Aplicar sobre substratos limpios y secos, eliminando la suciedad mediante desengrasantes o detergentes y agua limpia.

– No aplicar a temperaturas extremas, ni en superficies expuestas a una fuerte insolación.
– Comprobar posibles sangrados sobre superficies asfálticas.
-Aplicar una primera capa diluida, y una segunda capa al uso.
-La adición de sílice (250 gr/L) al producto, puede proporcionar una superficie antideslizante.

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